交通信号灯杆的原材料一般都是热轧卷板，材质一般都是Q235B。

1、  先将热轧卷板用开平机开平；

2、  再用数控等离子切割机把开平的卷板按照设计尺寸裁剪成等腰梯形状；

3、  然后利用折弯机将裁剪好的梯形卷板分几道工序压制成锥形管钢板卷杆；

4、  焊接底法兰、横梁等附件再热镀锌喷塑处理。

5、  最后进行路灯杆的防护包装。

一、在钢杆设计过程中，经过综合经济技术比较，进行优化设计。一般钢杆的水平档距和垂直档距均不应超过150m，但大跨越钢杆及一些特殊地理位置情况下可以除外。

二、对提供电力钢杆图纸，设计人员应认真进行校验、核对，确认其满足施工运行要求后，方可进行加工。

三、电力钢杆厂家在生产加工过程中，买家应去电力钢杆生产厂家检验热镀锌处理前的钢杆，确保其满足要求。

四、电力钢杆的焊接应符合《钢结构工程施工及验收规范（GBJ205-83）》的规定，并附有焊缝无损探伤检验报告。

五、电力钢杆材料（包括钢板及螺栓），均应热浸锌防腐处理，其锌层厚度不应小于85μm。

六、电力钢杆应该在适当位置处设置铭牌，标明电力钢杆制造厂家、转角度数、生产日期等。电力钢杆到现场后应仔细核对设计图纸及现场基础是否相符。

七、电力钢杆应可靠接地，施工结束后应测量电力钢杆接地电阻，测量结果应符合DL/T646-2012要求。